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產(chǎn)品類別
產(chǎn)品介紹

自粘型門窗密封條安裝說明。
1、清潔被粘貼表面,使之表面清潔、光滑、平整、干燥。
2、測量出門窗的高度,按此高度,用剪刀截?cái)嗝芊鈼l。
3、揭下一小段背貼保護(hù)紙,將密封條安裝到正確部位并壓緊,應(yīng)盡量與頂端邊緣對齊。
4、不斷的揭下背貼保護(hù)紙,使密封條沿著框向下延伸,并不斷壓緊.注意不可拉伸。
5、用同樣的步驟安裝水平密封條,注意轉(zhuǎn)角接口處的吻合,銜接之間不要有縫隙。
6、注意:鉸鏈處的密封條的安裝位置。
 三元乙丙(EPDM)特性及用途。
       三元乙丙橡膠是由乙烯、丙烯經(jīng)溶液共聚合而成的橡膠,再引入第三單體(ENB)。三元乙丙橡膠基本上是一種飽和的高聚物,耐老化性能好、耐天候性好、電絕緣性能、耐化學(xué)腐蝕性好、沖擊彈性較好。乙丙橡膠的主要缺點(diǎn)是硫化速度慢;與其它不飽和橡膠并用難,自粘和互粘性都很差,故加工性能不好。
       根據(jù)乙丙橡膠的性能特點(diǎn),主要應(yīng)用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個領(lǐng)域,如用于輪胎的淺色胎側(cè)、耐熱運(yùn)輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。乙丙橡膠的性質(zhì)與用途。
       乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原材料合成,耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發(fā)能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑,制品價格較低,乙丙橡膠化學(xué)穩(wěn)定性好,耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途,可以作為輪胎側(cè)、膠條和內(nèi)胎以及汽車的零部件,還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造及鞋、衛(wèi)生用品等淺色制品。乙丙橡膠的性能與改進(jìn):
一、1、低密度高填充性 
       乙丙橡膠的密度是較低的一種橡膠,其密度為0.87。加之可大量充油和加入填充劑,因而可降低橡膠制品的成本,彌補(bǔ)了乙丙橡膠生膠價格高的缺點(diǎn),并且對高門尼值的乙丙橡膠來說,高填充后物理機(jī)械能降低幅度不大。
       2、耐老化性
       乙丙橡膠有耐天候、耐臭氧、耐熱、耐酸堿、耐水蒸汽、顏色穩(wěn)定性、電性能、充油性及常溫流動性。乙丙橡膠制品在120℃下可長期使用,在150- 200℃下可短暫或間歇使用。加入適宜防老劑可提高其使用溫度。以過氧化物交聯(lián)的三元乙丙橡膠可在苛刻的條件下使用。三元乙丙橡膠在臭氧濃度50pphm、拉伸30%的條件下,可達(dá)150h以上不龜裂。
       3、耐腐蝕性
       由于乙丙橡膠,不飽和度低,因而對各種化學(xué)品如醇、酸、堿、氧化劑、制冷劑、洗滌劑、動植物油、酮和脂等均有較好的抗耐性;但在脂屬和芳屬溶劑(如汽油、苯等)及礦物油中穩(wěn)定性較差。在濃酸長期作用下性能也要下降。
       4、耐水蒸汽性能
       乙丙橡膠有的耐水蒸汽性能并估優(yōu)于其耐熱性。在230℃過熱蒸汽中,近100h后外觀無變化。而氟橡膠、硅橡膠、氟硅橡膠、丁基橡膠、丁腈橡膠、天然橡膠在同樣條件下,經(jīng)歷較短時間外觀發(fā)生明顯劣化現(xiàn)象。
       5、耐過熱水性能
       乙丙橡膠耐過熱水性能亦較好,但與所有硫化系統(tǒng)密切相關(guān)。以二硫化二嗎啡啉、TMTD為硫化系統(tǒng)的乙丙橡膠,在125℃過熱水中浸泡15個月后,力學(xué)性能變化甚小,體積膨脹率僅0.3%。 
       6、電性能
       乙丙橡膠具有電絕緣性能和耐電暈性,電性能優(yōu)于或接近于丁苯橡膠、氯磺化聚乙烯、聚乙烯和交聯(lián)聚乙烯。 
       7、彈性
       由于乙丙橡膠分子結(jié)構(gòu)中取代基,分子內(nèi)聚能低,分子鏈可在較寬范圍內(nèi)保持柔順性,僅次于天然商榷和順丁橡膠,并在低溫下仍能保持。
       8、粘接性
       乙丙橡膠由于分子結(jié)構(gòu)缺少活性基團(tuán),內(nèi)聚能低,加上膠料易于噴霜,自粘性和互粘性很差。
二、乙丙橡膠改性品種
       三元乙丙和三元乙丙橡膠從20世紀(jì)50年代末,60年代初開發(fā)成功以來,又出現(xiàn)了多種改性乙丙橡膠和熱塑性乙丙橡膠(如EPDM/PE),從而為乙丙橡膠應(yīng)用提供了眾多的品種。改性乙丙橡膠主要是將乙丙橡膠進(jìn)行溴化、氯化、磺化、順酐化、馬來酸酐化、有機(jī)硅改性、尼龍改性等。乙丙橡膠還有接枝丙烯腈、丙烯酸酯等。多年來,采用共混、共聚、填充、接枝、和分子復(fù)合等手段,獲得了許多綜合性能好的高分子材料。乙丙橡膠通過改性,也在性能方面獲得很大的改善,從而擴(kuò)大了乙丙橡膠應(yīng)用范圍。
       溴化乙丙橡膠是在開煉機(jī)上以經(jīng)溴化劑處理而成。溴化后乙丙橡膠可提高其硫化速度和粘合性能,但機(jī)械強(qiáng)度下降,因而溴化乙丙橡膠僅適用于作乙丙橡膠與其他橡膠粘合的中介層。
       氯化乙丙橡膠是將氯氣通過三元乙丙橡膠溶液中而制成。乙丙橡膠氯化后可提高硫化速度以及與不飽和商榷的相容性,耐燃性、耐油性,粘合性能也所改善。
       磺化乙丙橡膠是將三元乙丙橡膠溶于溶劑中,經(jīng)磺化劑膠中和劑處理而成。磺化乙丙橡膠由于具有熱塑性彈性體的體質(zhì)和粘著性能,在膠粘劑、涂覆織物、建筑防水瘦肉、防腐襯里等方面將得到應(yīng)用。
       丙烯腈接枝的乙丙橡膠以甲苯為溶劑,過氯化苯甲醇為引發(fā)劑,在80℃下使丙烯腈接枝于乙丙橡膠。丙烯腈改性乙丙橡膠不但保留了乙丙橡膠耐腐蝕性,而且獲得了相當(dāng)于丁腈-26的耐油性,具有較好的物理機(jī)械性能和加工性能。
       熱塑性乙丙橡膠(EPDM/PP)是以三元乙丙橡膠為主體與聚丙烯進(jìn)行混煉。同時使乙丙橡膠達(dá)到預(yù)期交聯(lián)程度的產(chǎn)物;坏谛阅苌先员A粢冶鹉z所固有的特性,而且還具有顯著的熱塑性塑料的注射、擠出、吹塑及壓延成型的工藝性能。
       除此之外,改性乙丙橡膠還有氯磺化乙丙商榷、丙烯酸酯接枝乙丙橡膠等!∑嚸芊鈼l的安裝與保養(yǎng)。
       春節(jié)將至,在寒冷的冬季中,車主是否會注意到冷流直接浸入車內(nèi),偶爾伴隨有風(fēng)噪聲,感覺像車門沒關(guān)嚴(yán)實(shí)一樣。那么這個時候就不得不檢查下密封條了。密封條能提高氣密性,防止風(fēng)雨侵入到車廂內(nèi)。一旦密封條老化發(fā)生破損,將引起車廂漏雨,增大汽車的行駛風(fēng)噪聲,漏雨又很容易使車身銹蝕。由此不難看出,對汽車來說,密封條是一種重要零件,平時必須定期地保養(yǎng)檢查。現(xiàn)在市面上有不少車輛密封的鋪?zhàn)樱瑸椴煌囆土可矶ㄗ,精確匹配原車曲線斜率和曲線曲率,確保車身各部件之間連續(xù)性,避免結(jié)合部位產(chǎn)生氣流分離,輕松化解周期性尾流,能降低高速行駛風(fēng)噪,同時原車的氣密性和防塵能力。

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